系统结构
液控蝶阀装置由液压油站、执行机构、控制系统、阀门本体四部分组成。
液压油站由油箱、吸油过滤器、管道过滤器、泵组、蓄能器、控制阀组及管路附件组成。油箱为常压密闭盖板式油箱，最大容积250L。油箱安装有液位计、液位开关及空气滤清器。用于监测油箱及液压油的使用情况。
油泵组及控制阀组安装固定在油箱盖板上，泵组配备高压齿轮泵。在实际使用时，溢流阀压力不得调至高于18 MPa，以免电机过载损坏。油泵的启停是根据系统的压力来控制的，当系统压力下降至低压继电器设定值时，油泵自动开启充压；当系统压力上升至高压继电器设定值时，油泵自动停。
蓄能器安装在液压站的侧面，蓄能器的补油由系统中的两个压力继电器控制，高压继电器设定值一般为16MPa、低压继电器设定值一般为13MPa，蓄能器的充气压力6MPa。
液压系统采用380V电源供电，控制电源则为24V，蓄电池作为后备电源。蝶阀可以实现本地控制和远程控制，两种控制方式都可以实现阀门的开启、关闭。
液控蝶阀调试流程
完整的液控蝶阀调试有10个步骤：
1、油箱滤油
先向油箱中加入170L矿物油ISO VG46，使油箱油位处于可监视的正常油位。根据几个厂的调试经验，已出现过几起溢流阀卡涩的情况，说明溢流阀对油质要求较高。蝶阀说明书要求系统清洁度为NAS1638 9级及以上，在液控蝶阀正式使用前应进行油箱滤油，并取油样化验合格，避免运行中发生溢流阀卡涩。
2、电源及信号联调
常规的单体调试，一般工作为动力电源、控制电源调试、接线查线、就地远方信号联调等，确保油泵启停正常，就地、远方操作阀门正常，液控蝶阀故障报警正常，各信号传输准确无误。
这里有两个重点：
①压力继电器设置
设备到场时一般都已设置好，若试验时动作不准确，可按下述方法重新设置。
◆低压继电器压力设置
低压继电器的压力值设为13MPa。设定方法：观察压力表压力值，若压力高于13MPa，需要降压。松开放油节流阀，让系统慢慢泄压，直到压力降到13MPa时，关紧放油节流阀。若压力低于13MPa，需要打压。接通控制箱380V电源，手动接通交流接触器，启动油泵电机，直到压力升到13MPa时，断开接触器。拔下低压继电器的线圈，用万用表电阻档测量继电器的常闭两个触点，如果两触点接通，用内六角扳手顺时针旋转调节杆，直到两触点断开。如果两触点断开，用内六角扳手逆时针旋转调节杆，直到两触点接通。接通与断开分界点即是设定点。
◆高压继电器压力设置
高压继电器的压力值设为16MPa。设定方法：接通控制箱电源，观察压力表，手动接通交流接触器，启动油泵电机。直到压力升到16MPa时，断开接触器。拔下低压继电器的线圈，用万用表电阻档测量继电器的常闭两个触点，如果两触点接通，用内六角扳手顺时针旋转调节杆，直到两触点断开。如果两触点断开，用内六角扳手逆时针旋转调节杆，直到两触点接通。接通与断开分界点即是设定点。
②阀位变送器标定
阀位变送器(即DCS显示百分比阀位)标定需要在阀门全开、全关信号设定完成之后进行。阀门全关位置时，电位器的阻值F与RP设定在0.5kΩ，然后长按阀位变送器3秒标定全关位。把阀门开到全开位，此位置电位器阻值应为4.25kΩ，该阻值无需手动设置，是随着阀门一起变化的。长按阀位变送器3秒标定全开位。阀位变送器的标定必须要全开、全关同时都标定完成，才能正常使用。
3、溢流阀调整
在压力高继电器停油泵失效时，油泵会长时间运行打压，为了保护系统不超压损坏，设置溢流阀，在系统压力高至18MPa时溢流。设备到场时一般都已设置好，现场需要验证动作压力是否正确。
先拆除油泵高压继电器，启动油泵，使系统压力达到18MPa以上，若未出现溢流，则说明溢流阀需要调整。停泵，缓慢松开溢流阀旋钮，使系统压力下降到18MPa锁定。通过放油节流阀将系统压力降低至16MPa，再次启动油泵试验，观察溢流阀是否在18MPa动作，重复调整步骤，最终使溢流阀在18MPa动作泄压。
4、阀位行程开关调整
阀门的阀位是通过行程开关来控制的。行程开关用螺栓固定在端盖盒上面，滑块是可以调整角度的。通过调整相对应的滑块角度，来调整阀门的阀位。
在循环水系统空管启动注水时，我们会要求泵在15°左右停留，小流量注水排空，这是通过DCS逻辑来实现，但需要15°行程开关配合。由于滑块的精度比较差，这里15°的点可能不太好找，有时会发生开阀时在15°接触，行程开关动作，而关阀时在20°的时候就接触动作，这样其实也是没问题的，一般保证接触动作时有15°以上。在15°停留空管注水时如果发生泵和管道振动严重的现象，可DCS点动阀门开大一点到25°注水，具体视现场情况。
5、开、关阀时间调整
这是液控蝶阀调试最关键步骤，重点调试快关和慢关时间，尤其是慢关时间，调得时间过长会使循泵发生倒转，时间过短又有水锤的风险，一般调整至停循泵不发生倒转或轻微倒转且无水锤现象为佳。
①开阀时间调整
开阀时间的调整通过单向节流阀来实现，单向节流阀两端有可调节的内六角螺柱(一般设备上会带标签，很好认)。开阀电磁阀为YV2，关阀电磁阀为YV3，那么调整开阀时间的是YV2下面的的调节螺柱。转动调节杆：左旋(逆时针)退出即增大开阀速度，右旋(顺时针)拧入即减小开阀速度。
②快关时间调整
快速关阀时间的调整通过单向节流阀来实现，单向节流阀两端有可调节的内六角螺柱。开阀电磁阀为YV2，关阀电磁阀为YV3，那么调整快速关阀时间的是YV3下面的的调节螺柱。转动调节杆：左旋(逆时针)退出即加快关阀速度，右旋(顺时针)拧入即减慢关阀速度。
③慢关时间调整
慢速关阀时间的调整通过缓闭节流阀来实现。松开并紧螺母，转动节流阀：左旋(逆时针)退出即加快关阀速度，右旋(顺时针)拧入即减慢关阀速度。
6、蓄能器一次全行程试验
蓄能器存储的能源足够在电源出现故障而油泵不能启动的情况下一次全程开阀或关阀。断开油泵电源，操作阀门全开或全关，检查阀门是否能够进行一次全程开阀或全程关阀。
7、手动打压试验
油泵动力电源失去时，可赴就地摇手动泵给系统打压，亦可实现阀门启闭。手动打压功能主要作用是在特殊情况下保证系统油压，使阀门可以紧急关闭。试验手动打压过程中应观察压力表，确认系统压力缓慢上升。
8、双电源切换试验
手动断开常规电源，备用电源自动接入，且能保证阀门继续工作。
9、蓄电池带载能力试验
当液控蝶阀失去所有电源时，蓄电池可0.以作为后备电源，持续供电90min以上。试验断开所有电源供电，要求蓄电池能带载运行90min以上。且能保证阀门正常工作。一般都能达到这个要求。
10、系统泄漏试验
启动油泵，将系统压力打至16MPa后自停，开始计时。系统泄漏正常的话至少能保持15min不会达到低油压自启油泵值，若低于5min，基本需要查漏了。在没有明显外漏点时，很多时候是由于放油节流阀未拧紧和锁死造成系统泄漏，应优先检查这个阀门。
还有可能是溢流阀卡涩，也会造成系统泄漏。若确定溢流阀发生卡涩，应先泄油压断电，再将该阀拆解，用酒精清洗或整体更换。